大并购：海航酒店集团的国际化征途

2021-09-28 03:58:57

[姚建军]安邦保险收购纽约华尔道夫酒店，锦江集团收购法国卢孚酒店集团，2014年这两个酒店业资产收购案例受到了全球的广泛关注，再加上最近的中国投资者竞购喜达屋酒店的传闻，这些都带动了一波中国资本出海收购境外酒店的热潮。

然而，中国饭店业的海外布局已经开始。海航酒店集团(HNA Hotels Group)于2013年完成了对西班牙NH酒店集团20%股权的收购，并将在未来两年内将持股比例增至29.5%，成为NH酒店集团最大的单一股东。与此同时，海航在2015年购买了美国红狮15%的股份，开拓了北美市场。

NH酒店集团成立于1976年，是欧洲第三大酒店管理集团，在17个欧洲国家和10个美洲和非洲国家拥有近400家酒店和6万间客房。总部位于华盛顿州斯波坎的红狮在北美31个州拥有130家中型全方位服务酒店.近日，海航酒店董事长兼首席执行官白海波接受专访，介绍海航酒店集团海外扩张的宏伟布局及其国际化经营战略。

海航酒店董事长兼首席执行官白海波

NH酒店中端的并购

更早的布局，也更早地迎来了盛开和果实。在采访中，白海波说：“NH主要是四星级，业务四星级是它非常成熟的强项，400家门店中只有5%是三星级，最强的是它的四星级，即商务客栈，它在欧洲也在扩张，发展五星级酒店。”

白海波表示，NH公司成熟的中端酒店运营体系非常符合海航的发展战略.“中档酒店在中国是一个相对稀缺的市场，很可能是从前年开始的，NH品牌在欧洲已经存在了几十年，在欧洲尤其成熟，所以我想把这个品牌介绍到中国。”

白海波表示，合资公司成立后，将通过委托管理，在中国和亚太地区发展中档酒店业务。通过合资公司大力拓展NH酒店的委托经营业务，为广大业主提供更高效、更多样化的委托经营品牌选择，同时促进NH品牌在大中华区的快速发展。

白海波相信NH品牌将在中国市场发展。他希望NH能在3到5年内开设200家酒店。具体开发模式由业主委托，并辅以租赁投资。

他还谈到了其他公司对中档酒店市场的理解：“目前，中国许多中高档酒店都是经济型酒店，从下到上，从上到上，或者从上到下，或者从专业上看，还存在很大的差异，中国酒店发展中端品牌的时间很短，所以NH在这一点上是很有竞争力的。”它在欧洲的品牌形象非常好，在世界各地的中档酒店都有经验，这是NH和本地中档酒店的主要区别。“

除了领先的品牌和产品外，海航酒店也是中档酒店的主要优势品牌，他们可以依靠海航控股航空公司带来足够的客流量，白海波将其概括为海航的“机酒”战略。在这方面，白海波举了一个例子：“在我们的海航飞机飞行的地方，海航的酒店将开车，不仅我们和航空公司将在路线和酒店位置上进行深入的合作，而且在产品方面也将进行深入合作。”例如，在产品方面，我们最近与资本航空公司合作设计了一种新产品，“一起去三亚”：这种免费旅游产品需要三天两夜，价格仅为2999元，不仅包括两人从北京到三亚的往返机票，还包括会议中心和三亚海航度假村的两晚住宿。我相信这个价格和产品仍然很有吸引力。“

中国的饭店需要真正的外出。

在引进收购的国际品牌的同时，海航酒店也开始在海外扩张本土酒店品牌的步伐。据了解，海航酒店精心打造的高星级酒店品牌唐拉亚展将于12月在比利时布鲁塞尔开设第一家海外分店。酒店将向国际市场和中国出境旅游市场开放，以东方元素为亮点。

在采访中，当谈到唐拉雅秀时，白海波的语气透露出自豪。 “中国的出境旅游增长如此之快，以至于在世界各地的许多目的地都可以看到中国人。 但对于中国人的饮食、生活习惯，外国品牌酒店实际上做得不好。 所以我们有为中华民族打造世界级酒店和酒店集团的战略目标，我们的酒店将成为中国人走出国门的首选.. ” 。

尽管中国企业在过去一两年里对酒店资产进行了大规模收购，但白海波认为，中国的酒店还远远没有国际化。他建议有一种非常直观的方法来评估一个国家酒店业的国际化水平。“你可以看到，世界各地的领导人在访问时都住在自己国家的酒店里。如果我们没有国外的酒店，我们都必须住在别人的酒店里，这意味着我们的中国酒店仍然需要真正的外出。，将唐拉雅展示会派往国外。“

海航国际酒店国际化的步伐

白海波说，国际化、海外扩张是海航酒店下一个重点发展方向。与许多大型企业一样，海航的国际路径仍以收购为主。布鲁塞尔唐拉雅秀大酒店，原房产为海航酒店，于2011年收购比利时索德酒店。

“在国外进行自建，周期很长，发展将非常缓慢，从购地到最终开业，涉及很多政策法规，如果我们想要快速发展，它将不能满足我们的要求。基于这种判断，我们认为国外酒店资产的价格相对较低，因此我们更愿意通过并购、兼并和收购来实现海外扩张。”

“我们的海外投资战略将优先考虑海航在该地区的通航城市，其次是首都城市、主要商业城市、著名的旅游目的地城市等酒店资源，主要是在欧洲、北美、澳大利亚、新西兰和亚洲及太平洋倡议，与目前的国家战略相匹配。此外，巴厘岛、塔希提岛、马尔代夫和其他旅游资源丰富的岛屿也是我们投资的首选地区，”白海波主席说。

基于权重结合的收购策略

在具体目标类型的选择上，海航集团更倾向于有一定规模、轻重组合的酒店资产套餐与通航城市、旅游热点城市的单一酒店。

目前，以销售房地产和出口品牌来换取管理合同的轻资产战略已成为酒店业的一种趋势。世界各大酒店集团拥有的房产比例逐年下降。数据显示，截至2013年底，万豪只有不到1%的洲际地产和不到2%的万豪自有财产为万豪所有。

白海波结合海航酒店的发展战略，谈到了他对酒店业资产的认识：“分阶段，我们将更加重要，最终我们将变得更轻，这是不同发展阶段造成的不同发展战略。”现在酒店集团并不都是自己的财产，所以，我认为太重不成问题，一点也不轻。较轻的收购目标、重视其管理能力、其成员网络和渠道等都将对我有所帮助；更重要的是，我会考虑其资产的投资回报，考虑其地理布局、品牌规划等，每个人都会根据自己的需要考虑收购的可能性。“

白海波说：“我们还希望通过并购或控股，与全球领先的酒店集团或品牌建立战略伙伴关系。通过特许经营、租赁等模式，学习国际酒店品牌的成功运营经验，迅速扩大规模。”这也是海航酒店集团与NH酒店集团合作，在国内市场以合资的形式引进NH品牌的方式，有利于NH在国内的经营，这有利于海航集团与海航集团的合作，有利于海航酒店集团和海航酒店集团的本地运营。

旅行社接待，飞机乘客，酒店接待

日航酒店是世界各地经营酒店的航空公司的成功范例。日航酒店最初是日本航空公司(Japan Airlines Co.，Ltd.)的子公司，他们在每个通航城市建造了自己的酒店，然后进行了一系列收购。目前，世界各地共有67家拥有日兴酒店国际(NHI)和日航酒店(HJC)品牌的酒店，客房总数超过2万间。

白海波说，作为海航集团旗下的一家酒店公司，海航酒店集团在国际扩张方面也有类似的独特优势。因为海航是一个旅游产业链集团，拥有自己的航空公司、旅行社、酒店，在资源整合方面有着非常强大的优势。

就海航的航线范围而言，它在国内有直飞亚洲、欧洲、美国和其他地方的航班。白海波透露，海航酒店集团已经开始逐步扩大这些区域的布局，集团的酒店规模也在不断扩大。

他认为，在海航集团一站式的工业运营中，在一定程度上解决了中国酒店品牌海外扩张过程中的客源问题。

“凯撒的包机为我们提供了稳定的酒店客源，收购海外目的地的单一或连锁酒店将有助于实现海航集团内部航空、旅游和酒店资源的协同增效，并加快建立一个综合的海外旅游服务网络。”

凯撒旅游是由海航集团控股的大型国内旅游运营商。多年来，该公司一直在欧洲出境旅游市场开展业务。最近，它已在A股后门上市.在获得资本优势后，相信它将增加其出境旅游业务，扩大其在欧洲出境旅游中的优势，巨大的旅游资源也为在欧洲各地开设分支机构的NH酒店的发展带来了足够的动力。

海航酒店将在不久的将来加快海外收购的步伐。“我们的中期目标是在3到5年内跻身全球酒店集团的前20名。”不过，白海波也表示，海外并购也取决于机会。“有时，一个并购项目可能会有数十万家门店完成，或者如果没有这个机会，你只能有几十家，如果你像这样收集其中的几家，你会慢一点。”