“携程买机票登机遇阻”的背后：平台之殇

2021-07-12 18:39:30

1月9日中午，这名常客@ttdz在一款普通应用程序上说，他在家庭在线旅游服务网站上订了一张票，在登机时被发现无效，并有可能在他所在的机场被警方以欺诈嫌疑人的身份逮捕，而跟进的经验显示，他拒绝承认只会用水军清洗土地。

以下是：

据@ttd z 报道，1 月 7 日下午 1 时许，他出差结束后前往东京乘飞机返回北京。 在一位日本朋友陪同办理登机手续时，柜台工作人员告诉他，他的机票无效。

@ttdz 很纳闷，机票是在国内时助理通过携程旅行网为他预订，在通过助理与携程进行联系后，携程当即重新为@ttdz 出了一张机票。但紧接着，柜台工作人员开始反复询问@ttdz 机票是否为他自己预订，并问他是否认识一位名叫“石垣”的日本人。沟通后@ttdz 得知，自己这张机票是名叫“石垣”的日本乘客用积分兑换的，因此，只有他的直系亲属或配偶可以使用。

@ttdz 随即联系了携程客服，没想到对方竟让他告知柜台工作人员自己认识这名日本人，但@ttdz 并不认识此人。

再三跟柜台工作人员解释后，对方始终不相信@ttdz 是通过官方平台正常购买的机票。@ttdz 随后又联系了日本航空公司客服，对方称这张机票并非日航公司所出，而是通过积分兑换后由英航所出。

问题始终无法解决，机场方面随后派出安保人员以及日航相关工作人员请@ttdz 配合进行调查。尽管@ttdz 反复重申自己确实是通过官方平台正常购票，对方始终半信半疑。在前后折腾了近3小时后，@ttdz 最终重新购买机票乘机回国，但却因此在日航留下了不良信用记录。“就因为这个事，我被看成是一个偷积分的小偷，之前享受的所有会员礼遇都没有了。”

1月11日，携程回应称，这一事件是由于供应商的非法经营和私自交换机票而造成的。携程愿意退还一到三元，以补偿乘客。

然而，这个热情洋溢的事件到底发生了什么呢？以下是经常客户集团总裁兼创始人郝洋的分析：

1.Ttdz通过携程购买了日本航空公司的机票；然而，该机票实际上不是一张普通的售票，而是与日航结盟的英国航空公司的奖励票，用以换取里程数；

奖券不能出售，这是违法的，甚至是违法的。然而，中日两国航线的机票价格一直很高，获得英国航空公司的里程(可兑换中日机票)的成本远低于机票销售的市场价格。

例如，美国的联合信用卡可以获得50000英航里程，前提是年费为95美元，卡后三个月内持有该卡的成本为2000美元。换句话说，不足620元可以获得50000英里。什么概念是50000英里？您可以更改为东京和北京JAL经济舱的五张单程机票。

以3620元的价格，您可以买到5张东京和北京经济舱的机票，其中1500张是在OTA平台上出售的，是利润的10倍以上。各种各样的“票务专家”难道不动心吗？因此，英航和日航已成为里程票转售的重灾区：多年来，日本对这类里程票一直实行严格的规定，并实行了各种限制，如办理登机手续时必须出示交纳税费的信用卡等。

4.@ttdz，当你从一次旅行中购买一张票时，自然认为它是一张正常的售票；然而，你不知道售票代理人的卖主提供的里程票。

为什么这次旅行要这么做？

如果考虑到通过非法出售这种里程可以获得多少利润，那么中美两国的外交政策将通过故事和两国的故事所确立的生活社会世界观来理解。

但很容易理解的是，作为一家在美国上市的旅游公司，在中国市场上市是很容易理解的。

载体统称为 OTA .. OTA 是旅行社的缩写. 网上旅行社和传统旅行社有什么区别？ ？ 在同样的规模下，这一理论是成本效益的，仅此而已。

过去，旅行社一直是航空公司的重要分销渠道，但该流域于2004年出现。电子票是旅行社门票业务的终结者。在以前的纸质机票中，航空公司需要通过售票处和代理商获得凭证。例如，在成都，如果你想买到北京和纽约的机票，你只能去机票办公室和代理商。自2004年以来，电子门票在全世界都很流行。乘客可以通过电话或互联网实际购买和支付他们的票，并直接前往机场获得登机牌并乘坐飞机。

事实上，OTA的黄金时代也是这个时代，因为它们符合公司的趋势，乘客可以通过OTA很容易地预订机票，你为什么要去航空公司售票处？

然而，随着电子机票技术在2008年变得越来越成熟，在世界上完全停止使用纸质机票之后，航空公司的反应是：为什么我们不能在网站上购买机票呢？

技术改变了市场。在业界认识到电子渠道的价值后，市场策略开始调整。所以无论是Expedia，还是携程，实际上，在零售门票销售上，它已经是零利润了。

在一个消费习惯是理性和成熟的市场上，用户早就发现OTA和机票销售价格完全一样，继续购买机票更像是一种习惯。太田章太郎也专注于旅游包装服务，而不是门票销售。在中国，真正的市场是相似的，甚至连航空公司也经常提供额外的里程和直接削减。

不幸的是，中国商人和市场，其中大部分都知道一件事：便宜。

在使用平台模型的地方，吸引了大量的票务代理，以低成本的排水，携程带来了巨大的威胁；携程在原有的模式下，引入了开放的平台，也为其根源。

开放平台存在于各种业务中，只要有营业执照就可以运作，因此产品和服务本身就无法得到保证，这是非常正常和容易理解的。

上个月，MarketPlace在亚马逊遇到了类似的问题，它购买了三款Lekue品牌的厨房用品，但在MarketPlace上寄送的产品设计相同，但都是非品牌产品。只是亚马逊的系统做得很好，只要我一提到，商家就会立即安排退款。

因此，在此平台业务模式下，必须存在这样的问题，不能改变以结束，但这在Ctrip中发生，从客户服务到补救，仅2/10000。国内航空公司渴望你做好一份好工作，做好自己的官方网站和应用工作，完善票务代理制度。