东航常州基地开工建设　计划10月建成投用

2022-02-11 00:21:42

1月8日上午，中国东部常州基地正式开工建设，常州和中国东航在战略合作中迈出了重要的一步，这就意味着常州民航业的发展取得了历史性的突破。

为可持续发展奠定基础

“十二五”规划是常州本州国际机场改造升级的五年基础。机场发展正处于市场培育和快速发展阶段，客货吞吐量实现了快速增长。近五年来，机场旅客吞吐量年均增长22.56%，货物、邮件吞吐量年均增长21.10%，机场运输起降平均年增长率20.10%，高于华东及全国平均水平。在过去的五年里，常州机场通过自己的不懈努力和增加运量，使航空公司有可能开设基地。这是机场可持续发展的必由之路，也是机场战略转型的重要基础。

同时，机场配套功能也得到了明显提升.. 常州机场位于长三角中心区域.. 它具有良好的空域条件和非常便利的交通系统。 作为华东地区整个中小机场的首个 CDM 试点机场，机场率先改变了传统的航班放行模式。 通过部门联动，机场准点率逐步攀升.. 2015 年下半年，机场放行正常率较上半年提高约 10 个百分点； 与周边机场相比，机场放行正常率平均提高近 10 个百分点。 建立“全程无忧”服务品牌，推进个性化服务推广，在多个不同城市建立航站楼，也极大地方便了旅客出行，提高了旅客满意度。 越来越多的旅客选择从常州机场出行.. 江阴和金坛城市终端已于 2015 年陆续开通，目前已建成 5 个城市终端..

继续深化双方的合作

根据优势互补、互利合作的原则，自2012年以来，江苏东航公司与常州国际机场开展了密切合作。2013年3月30日，常州市人民政府与江苏东方航空公司签署了“战略合作协议”。目前，在常州机场由南到北的航班中，东航航班最为频繁，许多旅客选择从常州飞往国内外十多个城市和地区。

在过去的三年里，公司与常州国际机场进行了密切的合作，并在一夜之间投入了4名架空乘客A 320。通过加密中心的城市飞行，重要的是增加过站的通过，减少航班的飞行，逐步形成“咪咪”字线布局，使四夜机的航线网络更加完善。先后开通常州至北京、成都、厦门、重庆、西安、大连、兰州、银川等11条国内航线，开通常州至香港、台北、曼谷等四条国际(地区)航线，每周班次约140班，约占常州国际机场市场份额的40%左右，呈现继续扩大的趋势，根据东方航空的有关规定，为常州基地的建立提供了条件，为基地建设提供了最重要的前提条件。

帮助常州飞得更远

东航常州基地工程作为2015年推进常州市生产与城市一体化全面改革的重点工程，使建设以来的准备工作顺利进行。该项目位于机场公园西侧，占地28亩。按照一次规划、分阶段实施的原则，一期工程总投资近5000万元，建成面积7000多平方米的综合考勤楼，项目将于2016年10月竣工投产。基地的建成将有效解决东航其余机组的问题，提高归属感，实现常州东航公司的地方管理，为东航常州航空公司的发展和航线网络的快速完善提供强有力的支持，并对机场航空货运发展起到示范作用。未来机场将依托航空港口，加快航空物流发展，进一步促进航空工业园区的发展，更好地适应常州外向型经济对航空发展的需求，促进区域经济结构的转型和升级。

据悉，公司将在常州机场增加力量，形成一定的机队规模，继续加密国内中心城市航线，大力开通国际（地区）航线。这意味着未来将有更多的现场和以常州为中心的航线，并将进一步增强常州机场的安全能力，真正的国际化。常州旅客的选择比较方便，出行更方便。同时，随着规模效应的逐渐出现，航空器的调度将更加宽松，机场的正速率将继续提高，也将促进与周边机场的良好竞争，进一步降低机票价格，常州及周边居民的旅行速度更快，成本较低，是常州国际机场进行区域旅行的首选，是中国东部重要的客货集散中心。