中国今年航空基建投资770亿元　主建机场

2022-02-19 19:27:37

中国民航局局长冯正霖表示，通航产业作为通用飞机研发制造和运营服务的主要内容，已成为中国产业转型升级和社会关注的热点。 当前，要继续改善通航产业发展环境，构建与通航产业发展需求相适应的法律法规体系，提高我国通航产业的国际竞争力..

，，中国将稳步扩大低空空域的开放，简化通用航空飞行任务的审批记录。但会议没有提供有关该政策的详情。

“从低海拔地区开放中受益的行业将包括旅游、急救医疗服务、小型飞机和直升机飞行员培训。”全球飞行杂志“亚洲”(Flightglobal)的执行编辑格雷格·沃尔德龙(GreggWalderon)表示。

在过去的几年里，中国一直试图放松1000米的低水位控制。但这位观察家认为，放松管制的水平应该与西方一样高，最高可达3000米。

瓦尔德龙说，他对中国是否可以允许私人飞机在未经批准的情况下起飞和降落表示怀疑，毕竟这是中国，可能会受到限制。

低空空域控制的放松可能会刺激小型飞机市场。2013年，仅有1600架小型飞机和80个机场可供降落。一项调查显示，在未来十年中，中国可能需要10,000架小型飞机来满足市场需求。

相比之下，美国有大约30万架这样的飞机，有24000个机场为它们提供起飞和着陆服务。

塞斯纳和钻石飞机等西方公司在2000年后在中国成立了一家合资企业，生产小型飞机。