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流量“买不起”,旅游创业公司如何突围?

2022-05-31 20:47:02

[](特别评论员杨庆坤)中国旅游市场大是真的,但很多创业公司越发艰难也是事实。

如果说21世纪最稀缺的东西是人才,那么现在很多人都同意21世纪最昂贵的产品是交通,其价格就像北方的租金一样,无论房客的收入增加还是失业,曲线总是向上的。几个月前,36氪星发布了“负担不起的交通,企业家们每天都会生死存亡”。特写描述了访问流量的困难和代价。同样,蜂巢公司首席执行官陈钢在2016年的隐藏峰会上报告称,每个在线客户成本为2000元,2016年的隐藏峰会上陈钢引用了每名用户2000元的成本,之后出现了很大的噪音。

在信息社会中,互联网已经成为一个基本的标准工具,互联网的最重要特征是流量,无论它是最新的SEO、SEM、移动互联网,后来随着应用的普及而普及,或者网络名人效应更加多样化,如Mimmon。所有类型的真实IP内容甚至是朋友广告的一个圈子(例如,海外特许创始人甚至在12月17日发送了三个连续的用户建议)。

当然,数据是更说明性的。以作者作为示例学习的项目为例,在线获得了超过10%的在线信息,其余则通过离线场景销售获得。虽然成千上万的每日视图也可以在线生成,但是转换速率非常低,最后,为了进一步增加交易量,我们只能用一个众所周知的国内平台来增加交易量,但这已经成为一个已经非常薄的业务的完全不盈利的业务,而且还必须支付大量的劳动力成本。同样,在最近与广州CCIC的一位资深投资者QuanmanBoo进行的沟通中,我了解到,通过他对各种行业的观察,整个旅游业的公共阅读量远远落后于其他行业。

总之,流量是互联网产品的重要组成部分,也是区分许多旅游初创企业在线或外出的关键。

因此,现在交通平台的商业模式越来越多,即不再寻找自己的交通方式,而是通过交通平台的直接配送(如BAT),运营模式确实可以在短期内解决交通问题,但也带来了一些问题:1、“收费”必须要支付,而不是便宜;2、鸡蛋是放在篮子里的,有开人方式制作婚纱的风险。

“购买”流量以外的其他选项

对于那些与生死搏斗的初创企业来说,由于“购买”流量不可靠,还有其他方法可以获得流量吗?根据作者以往的实践经验和行业观察,建议从以下几个方面努力:

创造流动产品

对于流行的产品,连蝙蝠都不允许,因为这也是蝙蝠的基础,比如腾讯的QQ和微信,阿里的电子商务,百度的搜索,这些产品都可以免费为消费者吸引流量。对于旅游业来说,酒店和机票是具有类似特点的产品:刚性强、需求高,可能演变为持续的攻防战,先是双雄携程和宜龙,然后在机票领域对携程产生影响,再到美团飞猪对携程发起冲击,因为大家都知道这就是旅游业的流动“尚干岭”。一旦它能阻止这一行业,仍将有大量新老公司攻击这片高地(鼓励这里的初创企业,因为老对手不会在这里挑战携程在票务领域的成功,尽管创始团队在最终成立时离开了)。

对于携程来说,引流产品是机票和酒店。 如果战争很紧,我们就会赚钱。 这也是由于引渡产品的存在激活了整个类别的业务。 可以说,对于流量大的承运人来说,一个新的类别可以比过去的任何一个都短。

闲置流量利用率

你所说的闲置交通是什么意思?简单地说,如果你去香港乘地铁,你必须去很多商店,然后你不小心打开钱包买东西,然后你才能进入地铁,交通得到有效利用,地铁可以通过出租商店赚更多的钱。因此,这种流量利用的前提是,有些产品有自己的人工流量场景,包括在线和脱机,例如以下两种情况:

1)利用“微带头人”线上的闲置交通。

2016年上半年,携程推出“微领头羊”服务,即预订携程机票或酒店产品的客人将被邀请到微信集团进行进一步的本地服务,而不管“微领头人”的转型效果如何,这肯定是一个概率问题,而不是一个是否可行的问题。

2)“亚多生命”离线空闲流利用

除了打造人性化的住宿品牌外,雅多还积极实施离线流动策略。如果客人喜欢雅多酒店的某一产品,包括床垫、茶具等,他们可以扫描代码,在雅多网店下订单购买。在这个过程中,Aza扮演着交通入口的角色。据其创始人王海军介绍,“酒店有四个纬度,最低的是出售房间,然后是销售服务,然后是销售经验和交通。”从财务数据来看,这部分收入占总收入的比例相似。

因此,智能旁观者当然可以想到飞机客流、游轮客流、公路客流、酒店客流等。简而言之,那里有很多人,这就是交通场景。然而,仔细研究会发现,这些资金流动没有得到有效利用。就旅游业而言,单是中国每年就有40多亿游客。当这些人到达目的地时,会有各种基于食物、住房、线路、娱乐和购物的移动客流,其数量甚至是线路的N倍。为什么创业公司不想在这些方面建立和利用离线流量?

例如,作者还尝试在云南某地区的一个酒店场景中销售旅游产品,使得参观著名风景名胜区的人流量众多,在短时间内,销售业绩增长了几十倍。

创建和使用流量的建议

1)建造或使用流动产品时,必须取得一次突破,并进行深度渗透。在开始的时候,最好不要想出我是什么平台。这种思维基本上就是吊死的节奏。回顾商业成功的历史,他们中的大多数人在个人领域做得很好,赢得了市场上的口碑,比如Airbnb共享住宿,京东自有物流。因此,在最初阶段,最好的选择是完全自主创业,尝试,改进,坚持,复制。

2)选择大流量和集中式离线业务的类别和服务。以旅游为例,食品、住房、线路、游玩、娱乐、购买都是机会,但交通相对集中的是目的地交通和住宿,观察到融资成功的相关数据,比例也比较大。

3)离线交通比在线交通具有更好的场景优势。或者以上面提到的地铁商店为例,通过全面的感知和体验相互接触的建议要比在网页上看到相关产品容易得多。同样的圣诞礼物在互联网上最多只提供一张图片,而在线体验则是声音、光和运动。正因为如此,很多占很大比例的消费者仍然愿意选择去商店进行人际沟通和咨询。此外,中国游客的目的地消费也有大量的即兴和场景。

4)对产品和服务进行重构,实现卡位流量。例如,目前许多游轮在岸上消费,都不能跑掉,因为它的停靠时间设计使客人无法与市场上现有的任何产品进行配额“跳跃”;除了游轮外,中国的智能巴士免费旅游公司还建造了类似的场景,可以在不强迫客人意愿的情况下通过现场推荐和长时间控制,实现1/3以上的转换,同时确保客人的良好体验。

5)VR、IP和直播工具可以添加到蛋糕上,有助于品牌的传播和调性,但供应方的产品和服务流动无疑更安全。

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