南航重整旗下航食公司 要做更好吃的航空餐

2020-10-17 19:23:58

随着消费者需求的增加，航空公司也开始关注食品业务。5月18日，记者从中国南方航空公司总部获悉，南航将整合整个公司航空食品系统的资源，重组成立新的广州南方航空食品有限公司，逐步实现南航食品的专业化、产业化和品牌化。

在所有的时间里，乘客对机器上的食物和食物不满意，在许多评论中，单调和不愉快的比率是最高的。空中的饭菜似乎从来没有做过不好的评论，也是不好的评论的怪诞。为了解决这个行业的问题，南航集团总经理谭万庚表示，通过重组航空公司将是南航的竞争优势。

据了解，目前，中国南方航空公司每天有2000多个航班，包括每天从广州起飞的大约300个航班。中国南方航空公司(ChinaSouthernAirlines)每天在广州提供近6万顿餐食，并为近4万名乘客提供服务。新公司将以原广州南联航空食品有限公司为平台，整合航空食品加工、供应、研发、配送等业务，促进航空食品系统一体化和产业转型。

然而，业内分析人士指出，在航空餐生产的全过程中，味觉不可忽视，但更关注其安全性，航空餐温控制非常严格，30℃左右是微生物繁殖最危险的温度。熟食必须在生产后迅速冷却到5℃以下，然后运输到飞机上。因此，乘客在飞机上吃的食物在快速冷却后会在飞机上加热两次。与现在餐厅炒，以口味赢得顾客的热菜相比，不难理解航空公司的饭菜是“坏”的。因此，要使空中食物变得美味是不容易的。

此外，飞机餐费对航空公司来说并不是一笔小开支，仅从国内餐食中取消椒盐卷饼和椒盐卷饼每年就节省了200万美元。因此，航空企业在增加航空食品业务的同时，也要注意成本控制等问题。