海南旅游公路规划现雏形　消费力能否支撑市场等问题仍待解

2020-09-25 00:20:41

海南环岛旅游公路规划揭晓。6月24日，“北京商报”从海南省旅游发展局官方网站获悉，海南省发布了“海南岛旅游公路和邮局概念规划”(以下简称“规划”)，海南省计委等有关部门就环岛旅游公路的路线选择和景观设计、站址位置、功能配置和建筑设计等问题举行了会议和讨论。

据了解，环岛旅游公路是海南围绕“国际旅游消费中心”启动的一项重大“基础设施旅游”项目，海南交通投资控股有限公司是大型投资促进责任的主体单位。环岛旅游带的开发与定位主要有：以建设优质生态人文景观带为试点，以海南岛目前的海洋景观、岸滩景观、道路景观、丘陵景观等为重点，梳理和强化资源价值，探索叠加的人力资源厚度，形成海南岛的“珍珠项链”，塑造海南岛的国际品牌形象。

规划指出，环岛旅游带将围绕岛内建立一圈、两颗心、四片星光，围绕岛内形成差异化的旅游格局。“一条龙”包括环岛旅游线路；“两心”包括海口综合服务中心、三亚综合服务中心；“四件”包括北方休闲观光旅游区、东部保健旅游区、南方浪漫度假旅游区、西部人文探区，“满兴”是指50个邮局、80个营地、500个美丽村庄等。

其中旅游公路干线长1040公里，连接线长6000公里。其功能主要是旅游，辅之以交通。建议建立旅游邮局46个，覆盖12个市、县。

值得一提的是，海南省政府建设的旅游公路虽然在海南岛周围，但并非完全离岸，约有1/5的公路可以欣赏到海景。同时，在海南岛旅游业相对成熟的条件下，依靠沿海旅游资源大规模建设旅游邮电所，当地旅游消费力能否支撑市场，吸引外国游客的问题仍有待解决。一位拒绝透露姓名的行业资深人士表示，在国家经济政策的支持下，海南省出台了一系列新的旅游政策。然而，在海南岛沿海旅游基本成熟的情况下，围绕海南岛建设旅游公路和几个旅游邮局的“金钱风光”值得商榷。