史上最差十大涂装：长荣航空Hello Kitty上榜

2020-11-09 22:33:52

根据FlightGlobal的说法，Atihad航空公司最近发布了空客A 380和波音787的最新画作，并将把这幅画推广到所有机队。但并非每一家航空公司都如此成功地改变了绘画。让我们来看看航空史上十大最差的油漆。

　　1.英国航空公司：国画公司和首席执行官被解雇

上世纪90年代，在首席执行官鲍勃·艾林的监督下，英国航空公司用所谓的“国家涂层尾巴”取代了传统的绘画。这幅画最初是为了展示英国航空公司作为一家国际航空公司的形象，以及一种轻松和多元文化的英国形象。然而，这一设计在英国遭到了嘲弄，最引人注目的是，当时的撒切尔首相在1997年保守党会议上用手帕盖住了她的赞助人英国航空公司(BritishAirways)的模型。这一变化据说是艾林后来被解雇的原因之一。

英国航空公司国画

　　二。土耳其Ankair航空公司：涉及猥亵联想

当您在机身上打印航空公司名称Ankair时，最好不要跟随像W这样的标志，即使它与公司名称无关。[电力]T501自撸航空"）。更有好事的网友将这家土耳其航空公司的标志PS以后放在了论坛上。

土耳其Ankair航空公司

　　3.牙买加航空公司看上去头晕目眩。

当然，我们可以看到这个加勒比航空公司的彩带信号。但最好不要在前天晚上喝牙买加朗姆酒。

牙买加航空公司

　　4.奥地利航空公司：名人画故意忽略竞争对手

当奥地利航空公司决定用莫扎特和施特劳斯等国家最著名公民的肖像装饰飞机时，很明显，其中一张已经错过了。事实上，它也漏掉了一个。世界著名的赛车冠军尼基·劳达也被忽视了，因为他是奥地利航空公司竞争对手的所有者。这是个好主意，但也带来了麻烦。

奥地利航空名人绘画

5.BMI婴儿航空：争吵

英国航空公司，也叫bmi，成立于2002年，是一家低成本的航空公司，它玩了一个令人尴尬的文字游戏，在飞机上涂鸦，把飞机的后部画得像一个涂着蜡笔的孩子的脸。英国航空公司母公司IAG集团(IAG Group)于2012年接管后，这幅画，就像其波音737航空公司一样，消失了。

BMI婴儿航空公司

　6.库卢拉航空公司：涂鸦般的绘画

南非廉价航空公司波音737以其古怪的绿色设计而闻名，但并不适合每个人的口味。这幅画就像一幅涂鸦艺术家的画。

Ku卢拉航空公司

　　达美航空公司不欢迎波纹凹汁涂布。

美国航空公司为21世纪设计了一个全新的航空公司。[电力]T501动感色彩"涂装，配有[电力]T501流动织物"涂装的垂尾，被称为[电力]T501wavy gravy"涂装。与其说人们鄙视它，到不如说是讨厌它。这一换装活动在2007年中止，主要是因为达美航空破产了。当时并不是所有机队都换了涂装，这是个明显的信号——也许市场部门对换装的热情并没有受到广泛的赞同。

三角波状凹版绘画

　　8.布兰尼夫国际航空公司：油漆混乱

嗯，那是上世纪70年代，但布兰夫(Blanif，Braniff)的画就像红色、黄色、橙色和金色的混合。这反映了这家德克萨斯州运营商对商业的不耐烦态度。上世纪70年代末，它只帮助英国航空公司(British Airways)和法国航空公司(Air France)在华盛顿和达拉斯沃斯堡之间运营和谐的国内航班。

布拉尼夫航空公司

　　9.HelloKitty长青航空公司的画

HelloKitty是亚洲的一个标志，但它不仅仅是针对儿童的，所以当台湾的常绿航空公司把日本的卡通画成五架空客A 330飞机的画时，这似乎是一个很好的营销策略。事实也证实了这一点。常绿航空公司的波音777-300ER也将利用卡通形象从10月29日起在台北和巴黎之间飞行，该公司表示，这些航班有巨大的市场需求。对不起，长青航空公司和凯蒂猫迷们，但我们只想把它评为最糟糕的画之一。

伊娃凯蒂猫

　　10.S7航空石灰绿漆[电力]T501品位独特"

你不会错过的。[电力]T501寰宇一家"联盟的一架停在机坪上的A320飞机。但这家俄罗斯航企的青柠绿涂装绝对是后天培养出来的品位。

俄罗斯S7航空公司