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春秋曲线布局中日航线 王正华慎谈“跨界”

2020-07-20 04:50:03

与日本家电零售巨头BIC相机战略合作,与东京阳光房地产有限公司成立合资企业“春秋太阳大酒店”。春秋航空公司在“吃、住、行、娱乐”链条上布局更多,跨境道路似乎越来越宽。

然而,春秋集团主席王正华却不愿轻描淡写地说“跨境”。“这是个痛苦,”春秋集团董事长王正华在接受“中国商业新闻”采访时说。“春秋越界非常谨慎,春秋时期没有为越界投资一分钱。”

虽然认真谈论“越界”,但不妨碍春秋航空公司在日本的全方位布局。记者了解到,日本春秋航空公司近日获得国际航空公司资格,并将于明年2月开通从东京到重庆、武汉的中日国际航线。

在中日航线和中日旅游快速增长的情况下,春秋航空公司紧紧抓住阵地,争先恐后地分红。

王正华对“跨境”问题进行了认真的讨论。

12月23日,中国春秋集团与日本零售巨头BIC相机集团签署了战略合作协议。此外,BIC相机还向日本春秋航空公司注入了10亿日元。

BIC照相机是日本的大型综合购物链,日本有200多家商店。除了家用电器外,它还涉及医药化妆品、酒精、床上用品和其他广泛的家用物品,以及体育用品和玩具。

这不是春秋与日本企业第一次合作。10月,春秋刚刚宣布与东京阳光房地产有限公司合资经营春秋太阳酒店。按照计划,第一家春秋酒店将于明年上半年在日本名古屋开业。未来三至五年,双方将在日本主要旅游热点投资超过200亿日元,并投入更多资金开办15家系列酒店。此后,酒店业已成为仅次于航空和旅游的春秋集团第三大商务区。

在与日本零售巨头BIC摄像头合作后,春秋航空公司也在购物方面提供了布局。Spring和SpringAirCompany的董事长王建民告诉记者,春秋日希望在"吃和买食物"的链条上寻找更多的合作伙伴,以满足他们在空气和旅游现有客户周围的需求。

相比王炜的开放,王正华是谨慎的。“这是一个痛苦的地方。(春秋)对过境非常谨慎。”他说,春天和秋天没有为跨境投资一分钱。例如,春秋与日本阳光地产的合作只是业务合作,没有金融合作。阳光地产购买酒店,春秋两季组织旅游客源优势,保证酒店管理,不承担投资风险,也能获得更多的基本利润。

与BIC相机的合作也是如此。BIC相机不仅没有支付费用,还从BIC相机那里获得了10亿日元的资金注入日本春秋航空公司,约合人民币5360万元。对此,王炜解释道:“这是对BIC相机的一笔非常大的投资,在向日本注资之前,BIC相机投资主要集中在购买土地和建设商店上。”

日本春秋航空公司的布局

"跨境"只是一种形式,从旅游到航空,为了满足消费者的"饮食、生活、旅游和娱乐",春秋航空公司更多关注日本市场的布局。

王炜告诉记者,日本春秋航空公司最近获得了国际航空公司的资格,并将于2016年2月在东京至佐贺和广岛等国内航线的基础上开通中日从东京到重庆和武汉的国际航线。同时,春秋期间还计划在2016年开设一些中日通航点。

春秋日本于2012年9月7日在日本成立,春秋持有33%的股份,其余67%由it行业、工会、旅游业和投资基金等日本公司持有。据说,日本最大的旅行社JTB也是其股东之一。

在未来的春秋航空布局中,春秋航空将发挥重要的作用。在东京的Narita机场,从东京Narita到Takasong、Saga和广岛的三条国内航线已经开放。将来,他们可以将日本、韩国、日本、台湾、日本等连接起来,连接春秋时期的所有现有路线。更大的野心是日本分公司从东京Narita飞往中国."日本春、秋的未来取向应该以东京那田为基础,覆盖中国。"

王炜还在12月23日透露,日本最近在春秋时期进行了第二轮融资,总计180亿日元(约合10亿元人民币)。投资者,除了他们的原始股东,也有来自其他日本行业的巨头。预计这一轮融资将于今年完成注资,届时春秋日本仍将持有春秋时期33%的股权。

与日本公司合作可以提高春秋航空在日本的知名度,并为旅游用户提供全方位的服务。“王炜说。

与日本大型企业、春秋航空公司的频繁合作对中日旅游市场的快速增长带来了兴趣。根据春秋航空公司的报道,2015年春秋航空公司在中国和日本航线上运输的旅客人数可达120万,其中包括300000名游客,其中包括旅游团和免费旅游。与历史数据相比,2013年仅有20,000,2014年为60,000。也对快速增长的增长速度感到惊讶。他甚至预计到2016年他不会以目前的速度增长,预计2016年他将达到400000到500000。

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