航司票价利润的最大金主：律师、顾问和媒体人

2022-05-13 01:34:57

[]（本文编译自Skift）航司机票销售逻辑很简单——票价越高，利润越大。票价最高的往往是旅行者在最后一刻预订的机票，尤其是需要临时会见客户或处理公务的商务旅行者。而且这些票价通常由公司（而不是差旅员工本人）支付。

最近由旅游管理公司Concur Technologies(Concur)发布的数据显示，不同行业的商务旅行购买习惯存在显著差异。去年，该公司分析了9个行业的2500万张机票订单。正如预期的那样，对票务利润贡献最大的行业是专业服务(如律师和顾问)，在这些行业，25%以上的机票是在起飞后三天内订购的，比例最高，票价也较高。

票务利润的第二大贡献者是媒体(20%的门票是在出发前三天内购买的)，因为新闻事件经常在没有预警的情况下爆发。另一方面，接受高等教育的人在旅行前15天或更早购买68%的机票。能源、金融服务、制造业和科技等行业正处于早期鸟类预订和意外预订的中间。

根据Concur的调查，在出发前一周预订的机票的平均价格比出发前15天或更早预订的机票高出44%。(德国软件巨头SAP SE收购了Concur。2014年约80亿美元)

航空公司管理库存，为大多数航班的旅客留座位。他们也热衷于接受尽可能多的最后一分钟预订，业界称之为“近距离预订”，而临时的最后一分钟预订往往更昂贵，因此更有利可图。

最后时刻的机票对航空公司的总收入至关重要。 自 2015 年以来，美国航空公司的收入经历了近两年的暴跌，定价能力薄弱甚至波及到最后时刻的机票定价。 一些航空公司当天的起飞票价与提前售出的机票相同，这对商务旅客来说是一个很大的好处。 NIC 编译。