茅台机场即将开航　2020年旅客吞吐量有望破百万

2022-06-16 18:51:37

经过两年的建设，遵义市仁怀市茅台机场即将启航。

10月31日，茅台机场开通北京、天津、西安、海口、成都、福州18路。第一次飞行将由中国航空进行。11月1日，将向上海、长沙、郑州、三亚、济南、贵阳开通三条航线和12个航班。

茅台机场副总经理周振谦在接受界面记者采访时表示，未来三年，机场将逐步开通通往省会城市和重点旅游城市的航线。2018年的客运量将达到300000至500000，预计到2020年将超过100万。

茅台机场由茅台集团与仁怀市联合投资兴建。项目投资24.3亿元人民币。机场离市中心16公里。机场是按照4C标准建造的。跑道长度2600米，4个停机坪可用于起飞和降落波音737系列和A 320客机。根据机场规划，到2020年，货物和邮件吞吐量将超过3500吨。

茅台机场是遵义的第二个机场。遵义新州机场于2012年通航，规划设计能力为300000。然而，由于贵州旅游业的快速发展，遵义去年接待游客超过8000万人次，2016年新州机场接待旅客超过110万人次，远远超过了容量设计。在这种情况下，毛台机场被批准建造。

茅台机场于2015年3月初开始建设，但真正受到关注的是去年。2016年4月，经国家民航局批准，原仁怀机场正式命名为遵义茅台机场，英文名称为“遵义茅台机场”，当时引起了很大争议。

根据中国民用航空管理局20015颁布的“民用机场使用条例”，第38条规定，运输机场的名称由机场所在地城市(或州)的具体地点组成。然而，这种命名方法并不是强制性的，我国许多机场都根据当地的旅游资源和优势采用了较为灵活的命名方法。此前有报道称，正在建设中的四川宜宾机场将命名为“宜宾五粮液机场”。

据企业登记信息，贵州遵义茅台机场有限公司注册资本13亿元，其中茅台集团占70%，仁怀市政府占30%。

中国正在鼓励社会资本进入民用航空业。去年10月，中国民航总局颁布了“关于鼓励社会资本投资民用机场建设经营的意见”。该文件呼吁全面开放民用机场建设和运营市场，减少国有或国有交通机场的数量，加大对政府与社会资本合作的政策支持。

目前，中国正在开始一场机场建设。根据民用航空行业“十三五”规划，到2020年我国民用航空机场数量将达到260个。“十三五”期间，新建44个机场，改扩建139个，其中相当一部分位于中西部偏远地区。

国内小型机场严重依赖政府补贴。为了吸引航空公司开放航线，地方政府将对航线给予一定的补贴，以吸引航空公司发展航线，这也将使大部分小型机场处于亏损状态。根据民航局今年发布的2017年民航小机场补贴预算，今年有163个机场获得补贴，其中包括遵义机场、丽波机场、毕节机场和贵州凯里机场。

周告诉记者，根据现有的供需关系，如果地方政府不实行必要的补贴，小型机场要想吸引航空公司开通更多航线是困难的，补贴是一种常见的做法。