高铁带来新机遇 香港酒店业迎黄金时代
2022-05-11 21:06:10
高速铁路香港段即将开通.预计今年来港的旅客人数会再次增加,而对酒店房间的需求亦会大大增加。幸运的是,今年香港已建成多间酒店,有4000间新客房。据酒店业估计,未来两年内将有多达8000至10000间酒店客房落成,酒店也已做好了迎接黄金时代的准备。
在过去的一年里,人民币重新走上正轨,内地赴港游客的购买力也有所提高。相信访港旅客人数会继续增加,令香港的酒店及零售市场受惠。根据旅发局的最新统计数字,去年十二月来港旅客总数为五千五百八十七万人次,增加百分之四点七,其中内地旅客人数连续第四个月上升百分之七点二。在2017年全年,访港旅客总数增加3.2%,而内地旅客人数则上升3.9%。
去年来港旅游的通宵旅客超过二千七百八十八万人次,每年增加百分之五,其中近一千八百五十三万人是内地旅客,增加百分之六点七,其次是南韩,约一百一十六万人次,增加百分之八点三。其他增长强劲的国家,包括日本和菲律宾,同比分别增长17.4%和12.4%。
港珠澳大桥和高速铁路预计将在第二和第三季度开通,这必将进一步刺激内地游客的增长。十年前,交通和住房局估计,港珠澳大桥开通后,每天将有9200至14000辆车辆使用港珠澳大桥,客流量为55000至69000辆。此外,预计在高速铁路香港段开通后的第一年,每天约有109200人乘坐高速铁路往返香港和内地。
张建宗在最近的一份报告中表示,香港珠澳大桥等新基建设施的落成,将刺激旅客增长。
一些旅馆已于今年完工。
多间酒店将于今年在香港落成,房间多达四千间。新鸿基地产(016)是香港首间设有自助登记柜台的酒店,将于今年落成。该酒店由两栋大楼组成,提供671间客房和套房。酒店客房主要有247平方英尺和322平方英尺。目标群体是年轻的乘客和商务客人。
在毗邻海辉酒店的两间大型商场中,一期工程将於年内尽快启用,估计投资额约为55亿元。此外,长石集团北角维多利亚港计划酒店亦会提供超过八百间客房,预计将於今年年底落成。
这座在新世界中发展起来的豪华酒店也即将完工,预计将于9月份开业。这家酒店位于新世界中心(New World Center)重建项目维多利亚码头(Victoria Dockside)的43层,拥有413间客房,而大厦最高的19层则有186间豪华客房。
酒店供应的另一个来源是主题公园区。莱克星开发了海洋公园岭万豪酒店,该公司于2013年投资,由万豪集团运营,提供约471间客房。预计今年年中开业,总投资约41亿元。另一家富灵顿海洋公园酒店预计将于2021年完工,预计将提供460间客房,投资约30亿元。
市场上也有一些新的酒店已经重建。位于中环的默里酒店于1月份开业,共有25层楼高,有336间大房间和套房,占房间面积的75%以上,面积超过538平方英尺。酒店的前身是梅利大厦,有近50年的历史。
香港酒店业主协会执行董事李汉成表示,香港约有七万八千间酒店客房,未来两年内将建成八千至一万间客房,换言之,未来两年内酒店客房供应将增加百分之一以上。
材料“倡议”带动商务旅游
至于未来的发展,李汉城认为,广深高速铁路的落成,明显有助香港酒店业的发展,而“倡议”计划则会增加会议次数,促进香港的商业及旅游市场。他亦指出,香港酒店业近年发展迅速,除了邻近地区的竞争外,客人的需求亦有所改变。例如,在过去,香港主要是商务客人,对四星级和五星级酒店客户的需求相对较大。然而,目前商务客源减少,对酒店客位的需求下降,住宿天数也发生了变化。
邻近地区的竞争主要是由于澳门大量酒店客房竣工,影响了酒店价格。他指出,澳门的酒店价格在周末表现良好,五星级酒店客房高达1400元。香港的情况相似,周末的表现也较好。
启德酒店可兴建地标
香港酒店业主协会会长李汉成表示,酒店是一项长期投资项目,投资者对酒店业的长远发展持乐观态度。他预计未来会有更多的酒店开业,但现在很难找到新的土地来建造。事实上,近年本港酒店用地的供应有限,现时有两幅启德商业/酒店用地已列入出售名单,提供超过1.47亿平方呎的酒店楼面面积。
经过多项修订后,该区酒店用地的供应已由最初计划的6幅减至最近的3幅,其中两幅已列入今年的销售表内,即启德第4C区和启德第4C区第5幅土地,而该区酒店用地的供应已由最初规划的6幅减至最新的规划。其中两项已被列入今年的销售清单。它们是启德机场第4 C区和启德机场第4 C区。其中,前者占地面积超过115100平方呎,可兴建约863300平方呎;后者占地逾102000平方呎,提供约612300平方呎。
高丽国际亚洲估值和咨询服务副总裁张桥初表示,私人市场有许多酒店,但其中大部分都是三星级的,这与启德区在表面上的市场不同。启德区是市场上罕见的五星级酒店供应,预计建成后将成为标志性建筑。
预计它将成为数百亿家酒店的王者。
香港的酒店用地越来越贵。去年十月,香港政府批出长沙湾酒店用地,由新鸿基地产以50.6亿元批出。这是政府出售的最昂贵和最纯的酒店土地,估计总投资约为80亿元。
张建宗指出,去年,长沙湾兴华街西面的楼价超过13000元,而启德酒店的售价预计约为15000元。在这方面,启德机场第4C区第4幅土地的价值约为129.5亿元,预计会成为另一幅100亿元的土地。
他还分析了启德机场的发展潜力大于长沙湾的发展潜力。与两区比较,长沙湾主要由高铁站及西九龙文娱艺术区的商业项目带动,而启德机场则有多项大型基建项目,具有“第二核心商务区”的未来发展潜力。长沙湾国王的地价可达每英尺17500元,酒店用地可达13500元。启德机场的估值只会超过这个数字。
高速铁路尚未通车.旅游路线已经很热了。
近年来,香港和澳门的旅游业发展表现超出了市场预期。去年赴港游客达5847.2万人次,同比增长3.2%;去年赴澳游客3260万人次,同比增长5.4%。高速铁路的香港段和港珠澳大桥即将通车,预计将吸引更多的旅客从大湾区前往港澳。由于香港、澳门和内地之间的旅游时间将来会大大缩短,内地旅客今日或短途来港旅游的意欲将会增加,而大湾区的旅客亦会是一个庞大的来访者。
广东多家旅行社近日推出港珠澳大桥船游,票价从100元到近600元不等。有关路线一推出,便反应热烈。
据旅行社介绍,大桥的具体行程是从珠海湾仔码头出海,经过澳门三座跨海大桥后,近距离参观港珠澳大桥。一些乘船游览大桥的游客表示,现场参观港珠澳大桥是一件令人惊叹的事,并表示,大桥正式通车后,他们将驾车前往大桥。
澳门旅游业的承载能力已接近饱和。
然而,港珠澳大桥通车后,一些学者对此有所保留.澳门面积只有28平方公里,平均每天有8万游客,因此澳门的载客能力已接近饱和,增加了交通和公共设施的负担。
有学者认为,澳门已经有很多游客,但大多是“零旅游费用”,消费能力很低,因此必须转变为高端旅游,如发展文化旅游等。例如,澳门的历史名城在2005年被列为世界文化遗产。以澳门老城区为核心的历史街区,包括20多座历史建筑,见证了400多年来澳门东西方文化的融合。